电梯安全科普：轿厢坠落与下行超速防护系统，守护乘梯每一刻

乘电梯时，不少人会担心“钢丝绳断裂，轿厢会不会自由坠落”？其实，电梯早已配备专门的防护系统，为乘梯安全筑牢防线。近日，广东省特种设备检测研究院正高级工程师戴清友在2025年广东省市场监督管理局安全生产月公益宣传讲座中，详细解读了轿厢坠落和下行超速防护系统的工作原理与保养要点，为公众科普电梯安全知识。

先辨风险：什么是轿厢坠落与下行超速？

戴清友工程师介绍，下行超速指电梯下降速度超过设计额定运行速度，比如额定速度2米/秒的电梯，若下行速度达到2.3米/秒，即属于超速；轿厢坠落则是轿厢因失去悬挂而自由坠落。

这类危险的发生有五大可能原因：一是悬挂装置破裂；二是悬挂装置连接件断裂；三是控制与驱动系统故障；四是制动器制动力丧失；五是钢绳在曳轮上失控滑移，导致曳引条件破坏。

核心防护：限速器与安全钳的“联动守护”

针对上述风险，电梯设计时已配备专属防护装置——限速器和安全钳，二者联动工作，构成一套纯机械防护系统，是电梯安全的“最后一道防线”。

限速器：电梯速度的“监测哨兵”

限速器的核心作用是监测轿厢运行速度，当电梯达到预定危险速度时，会触发安全钳动作，同时使电梯停止。常见的限速器分为两种：离心甩块式限速器（最常用）和摆锤式限速器（多用于无机房电梯）。

以离心甩块式限速器为例，其内部有两个带鸡爪的甩块，通过弹簧组成四连杆结构。当轿厢带动限速器绳、驱动限速器轮转动时，限速器轮转速与轿厢速度保持一致；一旦达到危险速度，离心甩块会克服弹簧力向远端甩出，勾住限速器上的棘轮（棘轮），使限速器轮停止运转，进而让钢丝绳打滑或被夹死，产生提拉力，触发后续防护动作。

安全钳：轿厢的“紧急刹车”

安全钳是安装在轿厢上的机械装置，当电梯超速或悬挂装置断裂时，能将轿厢、对重或平衡重可靠制停在导轨上并保持静止。需注意的是，所有曳引式电梯均必须配备轿厢安全钳，而对重和平衡重的安全钳则根据实际条件选配。

安全钳主要分为两类：一是瞬时式安全钳，多用于额定速度≤0.63米/秒的低速货梯，依靠钳体整体变形吸收能量，制停距离极短，几乎瞬间制动；二是渐进式安全钳，可用于任何速度的电梯，通过U型弹簧实现渐变制动力，确保轿厢制停时的减速度控制在安全范围（小于1个G），避免对乘梯人员造成伤害。

联动原理：从监测到制停的完整流程

限速器与安全钳的联动过程可简单概括为：轿厢下行时，限速器实时监测速度；当检测到超速，限速器动作并提拉限速器绳；绳索带动安全钳的提拉机构，通过连杆机构保证左右两侧安全钳同步动作，提拉钳块夹紧导轨，最终将轿厢平稳制停在导轨上，避免危险发生。

关键要点：防护系统的保养，容不得半点马虎

作为纯机械精密部件，限速器和安全钳日常使用中启动机会极少，但一旦需要发挥作用，其可靠性直接关系到生命安全。戴清友工程师强调，不当保养可能导致部件磨损、油污堆积，进而引发防护失效，甚至造成安全事故——国内曾发生因安全钳钳块油污堆积、无法可靠动作，导致轿厢坠落的严重伤亡事件。因此，定期保养至关重要，具体要点如下：

一、限速器保养要点

定期检查：重点检查限速器销轴完整性、限速器绳磨损变形情况及主体密封性；验证限速器开关动作灵敏度，检查轴承、甩块、棘轮等可动部件灵活性，查看销轴是否锈蚀；定期检测限速器动作速度的可靠性。

清洁与润滑：定期清洗限速器主体，为绳轮轴、注油孔架等部件添加润滑脂；清洗限速器钢丝绳及绳轮上的油泥，保持拉杆、弹簧等活动部件润滑，避免油污影响灵敏度。

限速器绳维护：检查钢丝绳是否断裂、过度磨损，伸长超限时需截短或更换；确保钢丝绳与夹钳口对中，避免异常摩擦或卡住。

异常处理与复位：发现限速器动作异常，需检查内部部件磨损情况并及时更换；复位时按顺序操作，确保开关最后复位。

安装检查：定期检查限速器安装是否松动，防止因安装不牢靠导致侧翻等问题。

二、安全钳保养要点

清洁维护：定期清除安全钳灰尘、油污及钳口内异物，用软毛刷或压缩空气清理，避免异物刮伤部件、影响动作灵敏度。

润滑要求：根据导轨类型涂抹专用润滑油（滑动导轨需涂抹，滚动导轨通常无需涂抹）；润滑前清洁导轨表面油泥，选择与安全钳适配的润滑剂，检查钳块滑动灵活性；及时清除导轨表面锈蚀，避免影响制动能力。

机械部件检查：检查限速器钢绳是否松弛、提拉杆固定是否可靠，确保动作范围内能有效提拉安全钳；依据出厂资料测量钳块与导轨间隙（标准值2-3毫米，两侧间隙差小于2毫米），避免间隙过小导致误动作、间隙过大导致动作延迟；确认钳口无裂纹变形，电器开关动作灵敏，能可靠切断安全回路。

同步性调整：通过提拉机构测试左右安全钳钳块的同步性，确保同时接触导轨；调整时使用专用工具，不得擅自改动厂商出厂参数。

间隙再确认：若因异物或磨损导致间隙异常，需重新调整至标准范围，并修复导轨表面损伤。

三、联动性保养要点

定期进行限速器与安全钳联动试验，以检修速度验证联动机构及安全钳动作可靠性，试验后修复导轨表面。

定期检查轿厢导轨，清除表面锈蚀及油污，必要时补充适用的导轨润滑油，确保满足制动要求。

联动试验后，检查电器开关、安全钳钳块是否完全复位，避免误触发。

戴清友工程师总结，限速器与安全钳是电梯轿厢坠落与下行超速的核心防护，其可靠运行离不开规范的日常保养。了解这些安全知识，不仅能缓解公众乘梯焦虑，也能提醒相关运维人员重视防护系统的维护，共同守护乘梯安全。

补充提醒：乘梯安全与运维责任，缺一不可

除了专业运维人员的规范保养，公众乘梯时的正确操作也能减少防护系统异常的风险。戴清友工程师特别提醒，乘梯时请勿随意拍打、撞击电梯轿厢内壁及控制面板，避免因外力冲击导致限速器、安全钳等部件松动；请勿超载乘梯，超载会增加电梯悬挂系统和制动系统的负荷，长期可能引发部件损耗，间接影响防护系统性能；若乘梯时发现电梯运行异常（如速度忽快忽慢、出现异响），应立即按下轿厢内的紧急停止按钮，并通过对讲机联系物业或电梯运维人员，切勿强行扒门逃生。

同时，针对运维责任，戴清友工程师强调，电梯使用单位需严格落实安全主体责任，按照国家相关标准定期开展电梯全面检测，重点排查限速器、安全钳等关键防护部件的运行状态，建立完整的保养台账，对发现的问题及时整改，杜绝“重使用、轻保养”的情况。此外，电梯运维人员需具备专业资质，保养过程中需严格按照操作规范执行，不得擅自简化流程、更改部件参数，确保防护系统始终处于有效工作状态。

关于保养频率，结合行业规范及实际运维经验补充说明：限速器需每6个月进行一次全面检查，每年进行一次动作速度校验；安全钳需每6个月检查一次清洁度、间隙及机械部件灵活性，每年结合电梯年检进行一次联动试验；导轨润滑、部件清洁等日常保养需每月开展一次，确保防护系统各部件始终处于良好状态。

电梯安全无小事，限速器与安全钳的“默默守护”，离不开专业的保养维护和每一位乘梯人的规范操作。唯有多方协同，才能筑牢电梯安全防线，让每一次乘梯都安心、放心。